2014年8月18日，華菱星馬汽車（集團）股份有限公司2014年中商務大會在福建廈門舉行。華菱星馬董事長劉漢如、營銷總監(jiān)夏宏、馬鞍山凱馬汽車零部件服務有限公司總經(jīng)理葛曉生以及各地經(jīng)銷商代表共400余人參加了會議。華菱星馬近10年的發(fā)展歷程，就像本次會議上贈送給參會者的書的名字一樣，是“追夢之旅”。2003年華菱星馬汽車上市的時候只有5000萬元資產，現(xiàn)在凈資產達50億元，總資產接近100億元。該企業(yè)2004年引進日本三菱公司技術，起步做華菱重卡。2008年開始從日系車向歐系車轉變，開發(fā)了高端重卡——星凱馬系列車型。華菱星馬汽車發(fā)展速度之快、勢頭之迅猛令人刮目相看。這家企業(yè)是如何快速發(fā)展的？記者在本次商務大會上找到了答案。劉漢如董事長在發(fā)言中說，未來的企業(yè)競爭一定是在技術創(chuàng)新和商業(yè)模式上決勝負，要抓住客戶的心、抓住環(huán)境保護的機遇。華菱星馬正是瞄準技術創(chuàng)新、服務用戶和環(huán)保升級的靶心，準確射出了三支箭。
華菱今年下半年重點推廣的部分車型
■第一箭命中核心技術
在本次商務大會的室外場地，華菱星馬展出了最新研發(fā)的十幾款車型，包括技術升級版星凱馬系列重卡，以及今年9月即將投入市場的配裝漢馬動力發(fā)動機的新漢馬系列重卡，還展出了該企業(yè)的核心動力總成漢馬發(fā)動機和漢馬變速器。劉漢如說，國內很多商用車企業(yè)缺乏自己的核心技術、核心零部件，光靠合資、組裝造車的發(fā)展模式是不可持續(xù)的。因此，華菱星馬下決心研發(fā)自己的核心技術，打造核心競爭力。2008年以前，華菱星馬發(fā)動機、變速器、車橋都是外購的，經(jīng)過5年臥薪嘗膽，現(xiàn)在已擁有自主知識產權的整車、發(fā)動機、變速器、車橋技術，從一家汽車組裝廠轉變成為真正的整車制造廠。最令華菱人驕傲的就是華菱星馬自己研制的“心臟”——漢馬發(fā)動機，它動力強、扭矩大、啟動性能好，采用了國內少見的“缸內制動”技術，安全系數(shù)高，而且技術人員將裝配漢馬發(fā)動機車輛的變速器、車橋與發(fā)動機優(yōu)化匹配，因此整車很省油。
■第二箭命中用戶服務
劉漢如告訴記者，華菱星馬致力于建立自己的“大物流”體系，與金融企業(yè)聯(lián)合，支持經(jīng)銷商發(fā)展壯大、開辟新市場新業(yè)務，對優(yōu)秀經(jīng)銷商給予金融服務支持，淘汰效率低下的經(jīng)銷商，形成集售前、售后服務為一體的營銷網(wǎng)絡。上海大進汽車銷售服務有限公司是華菱星馬優(yōu)秀經(jīng)銷商，上海大進總經(jīng)理張亞說，2011年，華菱剛進入上海市場時年銷量就達到100輛，2014年到目前為止，銷量已超過1000輛，市場增速第一。張亞說，從2011年開始，上海大進就在華菱星馬的支持下組建自己的服務團隊，2013年底已經(jīng)形成了全面維修保養(yǎng)的“一條龍”服務，高效的服務加強了顧客的信心。石家莊正福汽車貿易有限公司總經(jīng)理崔棟梁說，河北是重卡大市場，在運煤的各品牌重卡中少不了華菱的身影。針對運煤車的特點，他們專門準備了24小時服務車，上門服務，不論何時何地，用戶只要打個電話，他們就會及時趕到現(xiàn)場解決問題，獲得了用戶的好評。
近年來，華菱一直堅持“體驗式營銷”，2014年7月，華菱開始了新車型全國巡展活動，讓各地客戶試乘試駕，親自感受漢馬動力發(fā)動機的高質量和漢馬變速器換擋感覺的明顯提升，讓用戶對華菱重卡的可靠性有了實實在在的了解，促進了銷售。
■第三箭命中環(huán)保升級
劉漢如對記者說，行業(yè)發(fā)展不追求技術進步，總想著鉆空子是不行的。華菱星馬會緊跟國家政策，堅決貫徹執(zhí)行新標準，絕不弄虛作假。雖然短期內銷量會有所下降，但華菱星馬換來了良好聲譽，并且提前進入國四市場，有利于積累市場經(jīng)驗。遇到的技術問題在實踐中解決了，對未來的發(fā)展更有利。據(jù)介紹，華菱星馬很早就推出了天然氣重卡。雖然今年受經(jīng)濟大環(huán)境的影響，上半年重卡整體銷售有所下滑，但是華菱星馬的天然氣重卡卻異軍突起，并且在局部地區(qū)占據(jù)主導地位。比如，在天津港華菱星馬天然氣牽引車占當?shù)厥袌?0%的份額。據(jù)了解，華菱星馬在天然氣車型方面的研究并未止步，明年1月，新研發(fā)的天然氣發(fā)動機將投放市場。劉漢如說，華菱星馬有環(huán)境保護的責任心、有面向未來的長遠眼光、更有對自己產品質量的信心，所以不僅不擔心國四標準實施，反而希望國家更早、更全面、更嚴格地實施國四標準，從而確保認認真真做事的華菱有更寬廣的市場。
