一種在五節(jié)臂形式泵車中質(zhì)量最輕、更適合狹小空間使用的40米臂架泵車，日前在中聯(lián)重科研制成功。這意味著，實現(xiàn)了多項技術(shù)提升，達到CE標準的中聯(lián)重科新一代06款混凝土泵車又添新成員。同時，也為用戶提供了一種更好的贏利利器。
該種泵車分為三種型號，即5300THB125-40(日野底盤)，5301THB125-40和5302THB125-40(奔馳底盤)。立足于公司歷年來在泵車產(chǎn)品上的20多項成熟技術(shù)，該產(chǎn)品在閉式液壓雙泵雙回路液控系統(tǒng)、獨特的分配油路緩沖技術(shù)和智能控制技術(shù)的基礎(chǔ)上，又有多項創(chuàng)新，從而技術(shù)含量更高，性能更優(yōu)越：充分運用多體動力學(xué)對臂架系統(tǒng)進行優(yōu)化設(shè)計，挖掘臂架油缸的潛力，使臂架的應(yīng)力分布更合理，臂架剛度大幅提升；采用進口超高強鋼板，使整車質(zhì)量更輕，在泵車行駛時和工作工況下油耗更低；五節(jié)臂的短臂架結(jié)構(gòu)，使泵車的收展空間更小，其超大的轉(zhuǎn)動角度（四、五節(jié)臂的轉(zhuǎn)動范圍均在240度左右），使臂架布料姿態(tài)調(diào)整更方便、快捷，獨特的最小臂設(shè)計，更加適合在狹小空間內(nèi)靈活布料；配裝歐Ⅲ標準日野和奔馳底盤，經(jīng)濟環(huán)保；泵車各系統(tǒng)間的合理匹配，使整車性價比更高；在國內(nèi)40米泵車五節(jié)臂形式中質(zhì)量最輕。
中聯(lián)40米泵車，是一種技術(shù)先進，品質(zhì)優(yōu)異的泵車機型，也是中聯(lián)重科奉獻給廣大用戶的又一精品力作，在日前于上海舉行的baumaChina2006國際工程機械博覽會上，獲得了國內(nèi)外專家和買家的好評。
