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合肥最長(zhǎng)跨河大橋啟動(dòng)建設(shè)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2009-10-29  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:安徽商報(bào)
核心提示:合肥最長(zhǎng)跨河大橋啟動(dòng)建設(shè)
  打造合肥經(jīng)濟(jì)圈交通項(xiàng)目開(kāi)篇之作——環(huán)巢湖道路跨南淝河大橋建設(shè)工程昨日正式啟動(dòng),計(jì)劃2011年11月底竣工通車。這座大橋是濱湖新區(qū)與巢湖之間連接的重要橋梁,建成后對(duì)“合肥經(jīng)濟(jì)圈”環(huán)巢湖發(fā)展以及合肥濱湖新區(qū)發(fā)展空間拓展具有重要意義。

  另?yè)?jù)合肥市交通局透露,約10公里的環(huán)巢湖道路合肥東段將于年底前開(kāi)工建設(shè),起點(diǎn)為十五里河以東,終點(diǎn)為肥東店忠路。

  南淝河大橋后年底建成通車

  由合肥市交通局組織實(shí)施的這座南淝河大橋位于規(guī)劃中環(huán)巢湖道路跨南淝河巢湖入口處,東距忠廟17公里,西至濱湖新區(qū)徽州大道13公里。該橋?yàn)殡p塔單索面矮塔斜拉橋,外觀上與銅陵長(zhǎng)江大橋類似,只是規(guī)模要小很多。大橋全長(zhǎng)856米,其中主橋220米,橋面寬為20米,為雙向四車道,瀝青混凝土路面,設(shè)計(jì)行車時(shí)速為60公里,兩側(cè)各有2.25米寬的人行道。該項(xiàng)目總投資1.22億元,技術(shù)等級(jí)為公路I級(jí)。橋中間主跨為通航孔,通航凈高8米,凈寬60米,全橋滿足通航凈寬、凈空要求,同時(shí)滿足東西大堤通車和防洪通道要求。

  合肥市公路局局長(zhǎng)周增華稱,南淝河大橋建設(shè)總工期為25個(gè)月,按照工程施工計(jì)劃,今年年底前主橋樁基開(kāi)始施工,2010年完成主橋建設(shè),2011年完成引橋施工,整座大橋計(jì)劃在2011年11月28日竣工通車。

  據(jù)悉,該橋還是合肥市最長(zhǎng)的一座跨河大橋,雖然投資與建設(shè)規(guī)模都不大,但其地理位置非常重要。它不僅是合肥市濱湖新區(qū)內(nèi)的一座重要橋梁,滿足公路橋梁的交通功能,同時(shí)使環(huán)巢湖道路連為一體,把合肥市與巢湖市整合成大巢湖的旅游目的地。
 
 
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