包西鐵路史家河特大橋舉行高墩混凝土施工觀摩會(huì)

　　2009年8月15日，烈日當(dāng)空，驕陽(yáng)似火，但包西鐵路史家河特大橋施工現(xiàn)場(chǎng)依然熱鬧非凡。  

      在監(jiān)理辦組織下，高墩混凝土施工觀摩會(huì)在包西第五項(xiàng)目部舉行。中鐵十一局、十二局、十四局、電氣化局代表及中鐵十四局集團(tuán)公司包西指揮部所屬各項(xiàng)目部質(zhì)檢部長(zhǎng)、試驗(yàn)室主任觀摩了史家河特大橋3#、4#新型板凳式高墩混凝土的施工，并一起交流了高墩混凝土施工經(jīng)驗(yàn)。  

      史家河特大橋墩柱為雙柱排架板凳式橋墩，最高墩身為56米，墩身鋼筋間距小、墩身高、晝夜溫差大，給混凝土的施工造成很大的困難。項(xiàng)目部在施工中嚴(yán)把原材關(guān)，控制進(jìn)料質(zhì)量，并積極配合實(shí)驗(yàn)室做好一切準(zhǔn)備，確保了高墩混凝土的質(zhì)量。  

      觀摩會(huì)上，我項(xiàng)目部試驗(yàn)室主任劉學(xué)民介紹了高墩混凝土施工的質(zhì)量控制，并解答了代表提出的疑問(wèn)。  

      目前，史家河特大橋墩身施工正在緊鑼密鼓的進(jìn)行中，良好的施工準(zhǔn)備，完善的施工配套措施，兢兢業(yè)業(yè)的施工人員，已為完成工期目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。