錫多鐵路復(fù)線北起錫林浩特北站，途徑錫林浩特站、白音庫倫站、桑根達(dá)來站、正藍(lán)旗站，到達(dá)多倫站，上行線路全長(zhǎng)256.4公里，下行255.5公里，增建二線投資28億元。設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)國鐵Ⅰ級(jí)，電化內(nèi)燃過渡，預(yù)留萬噸列車開行條件。近期貨運(yùn)量5000萬噸/年，遠(yuǎn)期1.3億噸/年。預(yù)計(jì)2009年1月20日前完成錫二鐵路初步設(shè)計(jì)補(bǔ)充完善工作；2月10日前完成錫多復(fù)線初步設(shè)計(jì)補(bǔ)充完善工作；2月中下旬鐵道部批復(fù)兩條鐵路初步設(shè)計(jì)，滿足招投標(biāo)所需條件；4月1日兩條鐵路同時(shí)開工建設(shè)。錫二鐵路和錫多鐵路復(fù)線是錫盟煤炭外運(yùn)的主通道，在區(qū)域路網(wǎng)中起到承東起西，連接南北的作用，對(duì)于促進(jìn)資源開發(fā)和沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展、優(yōu)化路網(wǎng)布局，改善路網(wǎng)通達(dá)性具有重要意義。
