繼青藏鐵路青海格爾木至西藏拉薩段建成營運后,國家計劃投資修建青海格爾木至庫爾勒的鐵路。
有關人士透露,目前格爾木至庫爾勒鐵路項目已經完成可行性報告,預計可能在“十一五”末期或“十二五”初期開工興建。這條鐵路的修建不僅將成為我國第二條連通新疆與中國內陸的便捷通道,同時還將構成第二座歐亞大陸橋的一部分,帶動整個南疆乃至全疆的人流、物流和資金流,庫爾勒作為南疆橋頭堡的地位更加突出,成為第二座歐亞大陸橋的交通核心樞紐,為促進自治州的社會和經濟發(fā)展將發(fā)揮巨大的作用。
有關人士透露,目前格爾木至庫爾勒鐵路項目已經完成可行性報告,預計可能在“十一五”末期或“十二五”初期開工興建。這條鐵路的修建不僅將成為我國第二條連通新疆與中國內陸的便捷通道,同時還將構成第二座歐亞大陸橋的一部分,帶動整個南疆乃至全疆的人流、物流和資金流,庫爾勒作為南疆橋頭堡的地位更加突出,成為第二座歐亞大陸橋的交通核心樞紐,為促進自治州的社會和經濟發(fā)展將發(fā)揮巨大的作用。