2012年7月30日上午，輕軌交通六號(hào)線二期蔡家嘉陵江大橋項(xiàng)目部在蔡家站召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)會(huì)議。會(huì)上項(xiàng)目彭總監(jiān)和施工方實(shí)驗(yàn)室高主任提出，由于近期天氣炎熱，氣溫高達(dá)40℃，蔡家嘉陵江大橋項(xiàng)目屬于特殊重點(diǎn)工程，必須確保工程質(zhì)量。要求蔡家站生產(chǎn)混凝土過(guò)程中必須采取降溫措施，以降低混凝土開(kāi)裂等不利情況出現(xiàn)的風(fēng)險(xiǎn)。
蔡家站領(lǐng)導(dǎo)左經(jīng)理、萬(wàn)經(jīng)理高度重視，由于此工程施工難度很大，其中泵送距離已經(jīng)超過(guò)450米（水平管300約米，立管150約米），泵送難度在重慶建工在建工程中首屈一指。為確保工程質(zhì)量和進(jìn)度按要求如期完成，經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商,重慶建工按甲方要求采取降溫措施，混凝土生產(chǎn)采取措施費(fèi)由甲方承擔(dān)。具體措施：1、采取購(gòu)買(mǎi)工業(yè)冰加入生產(chǎn)用水中，降低生產(chǎn)用水溫度；2、采用往骨料曬水的方式降低骨料溫度；3、采取生產(chǎn)過(guò)程中往運(yùn)輸罐車噴水方式，降低罐體溫度。通過(guò)以上措施，從而降低混凝土初始溫度。
當(dāng)晚19點(diǎn)，工業(yè)冰運(yùn)達(dá)站內(nèi)，20點(diǎn)16分第一車混凝土出廠，次日8點(diǎn)51分發(fā)完預(yù)計(jì)方量，10點(diǎn)52分現(xiàn)場(chǎng)估料最后一車發(fā)出。通過(guò)采取技術(shù)措施，重慶建工在正午高溫來(lái)臨前，順利的完成本次生產(chǎn)任務(wù)，得到了施工現(xiàn)場(chǎng)的一致好評(píng)。
蔡家站領(lǐng)導(dǎo)左經(jīng)理、萬(wàn)經(jīng)理高度重視，由于此工程施工難度很大，其中泵送距離已經(jīng)超過(guò)450米（水平管300約米，立管150約米），泵送難度在重慶建工在建工程中首屈一指。為確保工程質(zhì)量和進(jìn)度按要求如期完成，經(jīng)過(guò)雙方協(xié)商,重慶建工按甲方要求采取降溫措施，混凝土生產(chǎn)采取措施費(fèi)由甲方承擔(dān)。具體措施：1、采取購(gòu)買(mǎi)工業(yè)冰加入生產(chǎn)用水中，降低生產(chǎn)用水溫度；2、采用往骨料曬水的方式降低骨料溫度；3、采取生產(chǎn)過(guò)程中往運(yùn)輸罐車噴水方式，降低罐體溫度。通過(guò)以上措施，從而降低混凝土初始溫度。
當(dāng)晚19點(diǎn)，工業(yè)冰運(yùn)達(dá)站內(nèi)，20點(diǎn)16分第一車混凝土出廠，次日8點(diǎn)51分發(fā)完預(yù)計(jì)方量，10點(diǎn)52分現(xiàn)場(chǎng)估料最后一車發(fā)出。通過(guò)采取技術(shù)措施，重慶建工在正午高溫來(lái)臨前，順利的完成本次生產(chǎn)任務(wù)，得到了施工現(xiàn)場(chǎng)的一致好評(píng)。
