水泥混凝土路面接縫破壞原因及防治措施

    摘要：本文對水泥混凝土路面接縫破壞原因；F9201 型密封材料的性能；接縫密封施工工藝進行了分析，并提出了應采取相應的防護措施與對策。

    關鍵字：水泥混凝土路面，F(xiàn)9201 型密封材料，接縫，原因，措施

 

    近幾年懷化地區(qū)水泥混凝土路面發(fā)展較快，使用中發(fā)現(xiàn)，路面的接縫處破壞較嚴重，不僅影響行車平穩(wěn)和舒適性，而且不易修復，影響水泥混凝土路面的使用壽命。

    1 水泥混凝土路面接縫破壞原因分析

    接縫破壞主要表現(xiàn)為接縫處混凝土板破邊和錯臺，混凝土板塊邊緣爆裂和破碎等。引起接縫破壞有三方面的原因：接縫密封失效、交通荷載過重、基層和混凝土強度不足。接縫密封失效是其中主要原因，它與其他破壞原因交互影響。接縫密封失效的因素包括：①環(huán)境因素（雨水、陽光、高溫、硬物、臟物）；②交通荷載作用；③密封材料的性能和質量；④接縫構造、尺寸；⑤基層的強度和水穩(wěn)性；⑥不正確的施工方法。

    （1）雨水、陽光和高溫會加速密封材料的老化，粘結力下降導致脫落，喪失密封防水性能。水從縫隙進入基層，降低基層強度；

    （2）硬物和臟物進入接縫后，將占據(jù)接縫空間、密封料被擠出。較大幅度升溫使混凝土板長度伸長較多，在接縫處導致板塊邊緣爆裂、破碎或隆起；

    （3）車輛通過接縫時，跳車使底面有水的板塊出現(xiàn)汲泥作用，頻繁汲泥會淘空板底基層材料，使路面板接縫處斷裂破壞；

    （4）對于不設傳力桿的接縫，基層強度不足和水穩(wěn)性欠佳會加速接縫邊緣混凝土板破壞；

    （5）低質量的密封材料，受熱流失、冷時硬脆、粘結性降低，使接縫喪失防水性能；

    （6）不正確的施工會使良好的密封材料降低甚至喪失防水作用。如接縫清洗不干凈等。

    2 F9201 型密封材料的性能

    交通部重慶公路科學研究所提供的資料和我們的試驗結果表明，采用F9201 型密封料具有優(yōu)良的高溫穩(wěn)定性、低溫變形性、粘結性、耐老化（包括熱老化和天侯老化）和耐水性等，而且施工方便。表1 和表2 分別列出性能和試驗。

    3 接縫密封施工工藝

    F9201 型密封材料由于粘度較大，不能人工灌注。為了保證接縫密封質量，我們使用灌縫機灌注。接縫密封的施工工藝流程如圖1：

    4 體會與建議

    （1）F9201 型密封料是一種具有粘結力強、彈性好、耐水等優(yōu)良性能的密封材料，適合于高等級公路水泥混凝土路面接縫密封使用。

    （2）良好的接縫密封除選用優(yōu)良的密封材料外，還需設計和施工恰當?shù)牟蹟嗝婧统叽?。過大和過小都會影響接縫使用壽命。在工程中采用了交通部重慶公路科學研究所推薦的“高腳杯”形密封槽，6mm×20mm（寬×深）的斷面尺寸。經過兩年運營后觀測，情況良好。這種斷面形狀需兩次切割，第一次用3mm的刀片鋸切割引導縫，深度為板厚的1/3~1/4；第二次用6~8mm 的刀片切割出密封槽。多一道工序，增加一定的施工難度和造價，但保證了接縫質量，延長使用壽命，最終評價是值得的。

    （3）接縫的清洗和表面處理要做好。接縫壁上粘附水泥漿、有灰塵或潮濕，即使性能好的密封材料也難以粘結牢固。接縫壁粗糙有利于提高粘結強度。混凝土強度低時切縫，表面較光滑。因此，接縫的引導槽和密封槽最好能采用不等厚鋸片一次切出。密封材料一般是堿性或中性，與酸性混凝土面不易粘牢。為了提高密封料與酸性縫壁的粘結強度，一是灌縫前對縫壁進行堿化處理；二是采用合適的底涂料。F9201 型密封料則是一種能夠與不同特性表面粘結的密封材料。

    （4）使用灌注型密封材料，縫內應先敷設背襯材料，以保證密封料不流入縫底。