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淺析港航工程混凝土施工質(zhì)量控制

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-01-05  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:劉亮
核心提示:隨著混凝土生產(chǎn)技術(shù)的逐步成熟,這一材料已經(jīng)在現(xiàn)代生產(chǎn)建設(shè)中逐步取代了其他施工材料,并成為了工程施工的首選?;炷潦┕ぞ哂惺┕た?、成本低、抗沖磨性能高等特點(diǎn),但由于混凝土施工管理以及工藝流程復(fù)雜度高、建設(shè)難度大、整體性要求高。再加上我國(guó)目前港航工程建設(shè)管理沒(méi)有形成強(qiáng)而有力、統(tǒng)一規(guī)范和細(xì)致化管理,混凝土裂縫、空鼓、露筋等病害得不到有效防控,影響工程質(zhì)量。本文就對(duì)港口與航道混凝土施工質(zhì)量控制方法進(jìn)行了分析。
 
 
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