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摻加復(fù)合聚合物高模量瀝青混凝土技術(shù)性能研究

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-03-12  來(lái)源:中國(guó)混凝土網(wǎng)  作者:李志厚 楊黔 張航 李志剛
核心提示:在中國(guó)大規(guī)模建設(shè)高速公路的同時(shí),部分高速公路的瀝青路面在通車(chē)后不久就出現(xiàn)了早期損壞,尤其是重載和惡劣氣候的雙重作用,加劇了高溫車(chē)轍變形和水損害。為了有效減緩瀝青路面早期病害的發(fā)生,研究人員采用高模量瀝青混凝土改善瀝青路面的使用性能,并延長(zhǎng)其使用壽命。
 
 
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