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中國南車、北車掌門共議 推動“中國智造”

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-03-19  來源:中國混凝土網(wǎng)  作者:中國新聞網(wǎng)
核心提示:3月17日,中國南車與中國北車兩家集團公司的總裁在南非約翰內(nèi)斯堡會師,分別簽下了南非國家交通運輸集團有限公司(Transnet)21億美元和8億美元的采購大單。這為中國企業(yè)走進非洲,再次寫下了濃墨重彩的一筆。
  3月17日,中國南車與中國北車兩家集團公司的總裁在南非約翰內(nèi)斯堡會師,分別簽下了南非國家交通運輸集團有限公司(Transnet)21億美元和8億美元的采購大單。這為中國企業(yè)走進非洲,再次寫下了濃墨重彩的一筆。

這也是中國南車2012年與該公司簽下95輛機車的合同后,又一次獲得大單。此次中國南車株機公司獲得了359臺電力機車的采購訂單,同時簽署了20E項目的100臺機車增購合同,合同總金額超過21億美元。專程趕到南非參加簽約儀式的中國南車總裁劉化龍表示,南非客戶再一次選擇中國南車,證明了南非人民對中國品牌的信賴。

“走出去”積極拓展海外市場,已成為中國高端裝備制造業(yè)新的發(fā)展路徑。中國南車株機公司最近在南非、馬來西亞、土耳其三國相繼拿到的訂單總額超過了200億人民幣,并在這三個國家建立了生產(chǎn)基地,輻射非洲、東盟、歐洲等市場,實現(xiàn)了由輸送“產(chǎn)品+服務”向“產(chǎn)品+服務+技術(shù)+投資”的海外發(fā)展的“轉(zhuǎn)型升級”。

中國北車也嘗到了“走出去”的甜頭,公司用“接軌世界,牽引未來”作為未來使命。在2011年和2012年,中國北車軌道交通裝備制造銷售收入連續(xù)位居全球第一,國際市場也快速開拓,產(chǎn)品出口80多個國家地區(qū),內(nèi)燃機車、城軌地鐵、貨車批量進入發(fā)達國家市場。此次在南非的內(nèi)燃機車的招標中,中國北車與通用公司平分秋色,獲得了223臺機車的合同。

劉化龍認為,中國高端裝備制造業(yè)“走出去”的關(guān)鍵就是要在全球樹立良好口碑。在此次中標結(jié)果公布儀式上,劉化龍表示:“我們將以高標準貫徹于機車研制過程,使其更安全、更可靠、更低碳,回報南非客戶。”

在劉化龍看來,中國高端軌道交通裝備海外發(fā)展,正在實現(xiàn)“中國制造”與“中國智造”的全球雙認可。此次項目南非招標的前提就是本土化率要超過60%。劉化龍表示:“南非的本土化要求,某種意義就是以技術(shù)換市場,在提供產(chǎn)品的同時,還要提供他們需要的技術(shù),培養(yǎng)今后其本土化生產(chǎn)的能力。我們會根據(jù)合同要求推進。”他還對南非的招標方表示:“我們理解你們的需求和期盼,將兌現(xiàn)本土化等承諾,實現(xiàn)南非機車南非造,實現(xiàn)中國南車對南非人民的鄭重承諾。”

中國北車總裁奚國華也對南非乃至非洲的“本土化”表示理解和支持。他表示,南非制定了供應商發(fā)展計劃、本地化生產(chǎn)和“黑人經(jīng)濟振興”政策。我們對此非常理解,本項目的成功必將有力推進南非機車制造技術(shù)的發(fā)展,帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的進步,創(chuàng)造更多的就業(yè)機會。

劉化龍非常看好非洲市場,稱中國南車把非洲市場作為海外戰(zhàn)略的一個重要組成部分,投入的精力和資源較多:“非洲市場非常有潛力,我們的產(chǎn)品在非洲用得很好。”他并不擔心核心技術(shù)的輸出,在他看來,在非洲的“本土化”不是威脅,更多的是機會:“本地企業(yè)成長靠我們技術(shù)輸出,技術(shù)帶動,也拉動國內(nèi)企業(yè)的技術(shù)出口。”

雖然已經(jīng)在南非連續(xù)拿下近30億美元的合同,但劉化龍并不擔心樹大招風,也不怕西方“新殖民主義”的不實論調(diào)。他說:“走進非洲是否受爭議,在于企業(yè)的自身定位。我們一直在采用帶動和推動當?shù)仄髽I(yè)發(fā)展,為當?shù)厣鐣M企業(yè)責任,并尊重當?shù)匚幕?,實現(xiàn)互惠共贏的合作模式,這是關(guān)鍵所在。我們目前走出去的企業(yè),與當?shù)睾献鞫急容^愉快。”

對于中非合作,劉化龍表示:“中國有句古話,叫"兄弟同心,其利斷金"。讓我們一起攜手,克服前進路上的一切困難,希望與合作伙伴一起做好生產(chǎn)工作。”奚國華也認為,項目的成功僅靠中國北車是不夠的,需要和南非的當?shù)睾献骰锇楣餐Γ?ldquo;希望合作伙伴與我們精誠合作。”
 
 
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