近日，搭載奔馳底盤的福田雷薩52米泵車進(jìn)入上市籌備階段，此舉將填補(bǔ)福田雷薩在高端產(chǎn)品區(qū)域的空白，形成國產(chǎn)底盤和進(jìn)口底盤梯次配置的產(chǎn)品陣容，為用戶帶來更大的選擇空間。
據(jù)了解，去年1月，福田汽車進(jìn)入混凝土機(jī)械領(lǐng)域，將福田雷沃的混凝土機(jī)械業(yè)務(wù)分離，設(shè)立福田雷薩泵送事業(yè)部，福田雷薩（Loxa）品牌正式誕生，成為福田汽車“2020戰(zhàn)略”五大支柱業(yè)務(wù)之一。
依托福田汽車全球范圍內(nèi)零部件采購體系以及獨(dú)有的一體化優(yōu)勢，福田雷薩摸索出一條充分發(fā)揮自身優(yōu)勢、實(shí)現(xiàn)差異競爭的產(chǎn)品戰(zhàn)略。除了提供一體化優(yōu)勢產(chǎn)品，福田雷薩更傳承福田對于高品質(zhì)的追求，深挖客戶價值需求，發(fā)布了“一體化整體解決方案”，一次性解決客戶所有的問題，全方位升級客戶價值體驗(yàn)。
伴隨不久前福田汽車與戴姆勒奔馳的合資公司正式掛牌成立，福田雷薩也將成為受益者之一，合資奔馳將給福田雷薩邁向國際品質(zhì)注入強(qiáng)勁動力。
下一階段，福田雷薩將完全有實(shí)力引領(lǐng)國產(chǎn)品牌主動出擊全球泵送機(jī)械市場。
