正在征服全球工程技術(shù)心臟地帶——德國的三一集團(tuán)，已經(jīng)開始令德國同行們集體側(cè)目！為全球130萬讀者提供全球頂尖商業(yè)財經(jīng)資訊的世界級新聞機(jī)構(gòu)——英國《金融時報》昨日報道，三一集團(tuán)正在征服全球工程技術(shù)的心臟地帶，這預(yù)示著中國快速發(fā)展的工業(yè)企業(yè)對歐洲工程市場發(fā)起了攻擊。作為中國旗艦機(jī)械集團(tuán)之一的三一集團(tuán)正在科隆附近建造的混凝土泵廠計劃于2011年初投產(chǎn)，三一集團(tuán)即將成為中國首家在德國投產(chǎn)的工程公司。值得一提的是，這篇報道同時被掛到了FT中文網(wǎng)首頁首屏的主BANNER位置。據(jù)悉，這是中國工程機(jī)械企業(yè)第一次受到國際權(quán)威財經(jīng)媒體如此“特別”的關(guān)注。
報道稱，三一集團(tuán)生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備多種多樣，從挖掘機(jī)到履帶起重機(jī)等不一而足。該集團(tuán)2006年超越了德國的普茨邁斯特(Putzmeister)，成為世界上銷量最大的混凝土泵制造商。在成立以來的16年間，三一集團(tuán)的銷售收入以平均每年50%的速度增長，到2009年已達(dá)306億人民幣。三一集團(tuán)德國公司董事長Daniel He在接受《金融時報》記者Daniel Schäfer采訪時表示：“我們應(yīng)該在歐洲取得不錯的市場份額，因為我們已經(jīng)是全球的領(lǐng)軍企業(yè)?！?
《金融時報》指出，對于通常處于市場領(lǐng)先地位的德國工程集團(tuán)而言，中國工業(yè)企業(yè)已開始成為其強(qiáng)勁對手——直擊德國出口成功的核心。在技術(shù)方面，一些中國企業(yè)，例如三一集團(tuán)，可以與德國對手一爭高下。
“我的體會是，越來越多的中國企業(yè)正在從低成本的廉價產(chǎn)品轉(zhuǎn)向更加精密的產(chǎn)品，”德國咨詢公司Simon Kucher & Partners的董事長Hermann Simon表示，“他們通常把德國人視為標(biāo)桿。我們必須嚴(yán)肅對待這種新型的競爭?！?
另一公司Alix Partners的董事總經(jīng)理Roman Zeller則表示，即便在中國的推動下，德國工程產(chǎn)品訂單今年上半年激增了32%，也不能掩蓋這樣一個事實：德國工程企業(yè)不僅在本國市場輸給了中國企業(yè)，在印度和巴西等國也是如此。
據(jù)悉，目前中國企業(yè)早已取代德國，成為全球機(jī)械制造業(yè)的市場領(lǐng)頭羊。去年，中國機(jī)械銷售收入增長了12%，達(dá)到3000億歐元（合3930億美元），而德國機(jī)械產(chǎn)業(yè)收入下降了23%，至1780億歐元。
Zeller表示：“德國機(jī)械工程公司正在迅速丟失市場份額。這是一個巨大的問題?！?
事實上，早在2001年，三一與世界500強(qiáng)企業(yè)美國迪爾公司正式簽定合作經(jīng)銷協(xié)議，三一國際化戰(zhàn)略大幕開啟。目前，三一共建有30家海外子公司，全球已建成15個物流中心，業(yè)務(wù)覆蓋達(dá)150多個國家，產(chǎn)品批量出口到80多個國家和地區(qū)。超過1300名營銷和服務(wù)人員常年在海外為全球客戶提供一流的產(chǎn)品和服務(wù)，其中近300名外籍員工逐漸成長為三一國際化進(jìn)程的中堅力量。截止目前，三一出口累計超過10億美元，一個以配件倉庫為核心的物流體系和服務(wù)支持系統(tǒng)悄然形成。同時，不僅僅是德國，三一2006年投資印度、2007年投資美國、2010年投資巴西，下一步將在非洲投資建設(shè)研發(fā)制造基地——全球五大洲研發(fā)制造基地的形成，將對整合全球資源與物流、服務(wù)等體系起到關(guān)鍵作用。
據(jù)《金融時報》報道，其它中國工業(yè)巨頭準(zhǔn)備效仿三一。一家領(lǐng)先外國投資銀行的德國主管表示，許多中國企業(yè)正在調(diào)查并購目標(biāo)?！拔翌A(yù)計中國企業(yè)會在歐洲進(jìn)行大量直接投資和并購，”Daniel He稱。
報道稱，三一集團(tuán)生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備多種多樣，從挖掘機(jī)到履帶起重機(jī)等不一而足。該集團(tuán)2006年超越了德國的普茨邁斯特(Putzmeister)，成為世界上銷量最大的混凝土泵制造商。在成立以來的16年間，三一集團(tuán)的銷售收入以平均每年50%的速度增長，到2009年已達(dá)306億人民幣。三一集團(tuán)德國公司董事長Daniel He在接受《金融時報》記者Daniel Schäfer采訪時表示：“我們應(yīng)該在歐洲取得不錯的市場份額，因為我們已經(jīng)是全球的領(lǐng)軍企業(yè)?！?
《金融時報》指出，對于通常處于市場領(lǐng)先地位的德國工程集團(tuán)而言，中國工業(yè)企業(yè)已開始成為其強(qiáng)勁對手——直擊德國出口成功的核心。在技術(shù)方面，一些中國企業(yè)，例如三一集團(tuán)，可以與德國對手一爭高下。
“我的體會是，越來越多的中國企業(yè)正在從低成本的廉價產(chǎn)品轉(zhuǎn)向更加精密的產(chǎn)品，”德國咨詢公司Simon Kucher & Partners的董事長Hermann Simon表示，“他們通常把德國人視為標(biāo)桿。我們必須嚴(yán)肅對待這種新型的競爭?！?
另一公司Alix Partners的董事總經(jīng)理Roman Zeller則表示，即便在中國的推動下，德國工程產(chǎn)品訂單今年上半年激增了32%，也不能掩蓋這樣一個事實：德國工程企業(yè)不僅在本國市場輸給了中國企業(yè)，在印度和巴西等國也是如此。
據(jù)悉，目前中國企業(yè)早已取代德國，成為全球機(jī)械制造業(yè)的市場領(lǐng)頭羊。去年，中國機(jī)械銷售收入增長了12%，達(dá)到3000億歐元（合3930億美元），而德國機(jī)械產(chǎn)業(yè)收入下降了23%，至1780億歐元。
Zeller表示：“德國機(jī)械工程公司正在迅速丟失市場份額。這是一個巨大的問題?！?
事實上，早在2001年，三一與世界500強(qiáng)企業(yè)美國迪爾公司正式簽定合作經(jīng)銷協(xié)議，三一國際化戰(zhàn)略大幕開啟。目前，三一共建有30家海外子公司，全球已建成15個物流中心，業(yè)務(wù)覆蓋達(dá)150多個國家，產(chǎn)品批量出口到80多個國家和地區(qū)。超過1300名營銷和服務(wù)人員常年在海外為全球客戶提供一流的產(chǎn)品和服務(wù)，其中近300名外籍員工逐漸成長為三一國際化進(jìn)程的中堅力量。截止目前，三一出口累計超過10億美元，一個以配件倉庫為核心的物流體系和服務(wù)支持系統(tǒng)悄然形成。同時，不僅僅是德國，三一2006年投資印度、2007年投資美國、2010年投資巴西，下一步將在非洲投資建設(shè)研發(fā)制造基地——全球五大洲研發(fā)制造基地的形成，將對整合全球資源與物流、服務(wù)等體系起到關(guān)鍵作用。
據(jù)《金融時報》報道，其它中國工業(yè)巨頭準(zhǔn)備效仿三一。一家領(lǐng)先外國投資銀行的德國主管表示，許多中國企業(yè)正在調(diào)查并購目標(biāo)?！拔翌A(yù)計中國企業(yè)會在歐洲進(jìn)行大量直接投資和并購，”Daniel He稱。
