5月23日上午,隨著最后一節(jié)段鋼錨箱準確安裝到位,標志著中交第一公路工程局三公司曹妃甸1#橋主塔16節(jié)段鋼錨箱準確安裝到位,為主塔按期完工奠定了堅實基礎。
曹妃橋1#橋主橋采用跨徑為138m+138m的獨塔單索面鋼箱疊合梁斜拉橋,塔梁分離體系,采用平行鍍鋅高強鋼絲斜拉索,扇形布置,主塔兩側(cè)各16對索。在鋼錨箱安裝過程中,為確保施工質(zhì)量,努力實現(xiàn)一次性合格率100%,項目部測量人員實施全程監(jiān)控,即鋼箱梁的初始吊裝、安裝到位及砼澆筑后的復核。
曹妃橋1#橋主橋采用跨徑為138m+138m的獨塔單索面鋼箱疊合梁斜拉橋,塔梁分離體系,采用平行鍍鋅高強鋼絲斜拉索,扇形布置,主塔兩側(cè)各16對索。在鋼錨箱安裝過程中,為確保施工質(zhì)量,努力實現(xiàn)一次性合格率100%,項目部測量人員實施全程監(jiān)控,即鋼箱梁的初始吊裝、安裝到位及砼澆筑后的復核。