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鐵道第五勘察設計院設計的葦亞鐵路正式通車

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2008-01-08  來源:中國混凝土網(wǎng)轉(zhuǎn)自鐵道第五勘察設計院  作者:汪元章
核心提示:鐵道第五勘察設計院設計的葦亞鐵路正式通車

  12月6日,由鐵道第五勘察設計院設計的第二十四屆世界大學生冬季運動會重點配套工程——葦河至亞布力南站鐵路正式通車。黑龍江省省委副書記、省長張左己,鐵道部副部長彭開宙,我院院長婁德蘭和黑龍江省省委、大冬會組委會、哈爾濱鐵路局等各級領導300余人參加了開通慶典。

  葦河至亞布力南站鐵路為Ⅱ級單線鐵路,設計時速120公里,工程項目主要含鐵路大橋1座、中橋5座,框構(gòu)橋4座,公路立交橋1座,涵洞42座,隧道2座,新建站舍1座,總投資2.98億元。在勘察設計的過程中,我院技術(shù)人員在時間緊、任務重、氣候環(huán)境等十分不利的情況下,發(fā)揚“團結(jié)、嚴謹、求是、創(chuàng)新”的工作作風,以先進科學的設計理念為指導,不畏艱險,勇創(chuàng)精品,為黑龍江省、鐵道部和大冬會組委會交出了一份滿意的答卷。黑龍江省省委副書記、省長張左己為答謝我院參戰(zhàn)人員的辛勤工作,在前往亞布力南站的專列上,專門拜訪了院長婁德蘭,對我院的勘察設計工作高度評價,并致以深深的謝意!

  葦亞鐵路是我院承擔的首個竣工鐵路項目。在院的指導下,具體由東北分院負責勘察設計。該項目的建成通車,不僅初步顯現(xiàn)了我院東北分院從事新建鐵路勘察設計的實力和水平,而且為我院樹立了良好的市場信譽,有效提高了我院的社會知名度。我們相信,葦亞鐵路還僅僅是“小荷才露尖尖角”,在院領導的正確決策和帶領下,我院和院屬各專業(yè)單位將會在勘察設計領域走得更遠、更好!
    第24屆世界大學生冬季運動會將于2009年在亞洲最大的滑雪場—黑龍江省尚志市亞布力鎮(zhèn)召開。葦亞鐵路當年開工、當年竣工通車,為第24屆世界大冬會創(chuàng)造了良好的交通條件。

 
 
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