汕頭市首個采用BT形式實施建設(shè)的市政工程項目———中山東路改造工程BT項目今起動工。市領(lǐng)導(dǎo)黃志光、蔡宗澤、謝澤生、陳友烈、林梃、宋漢杰，市紀(jì)委副書記許景峰等出席開工儀式。
據(jù)悉，中山東路是汕頭 市東區(qū)的門面路和出入口主干道，西起金環(huán)南路，東止中泰立交橋，全長3．6公里，道寬5米，現(xiàn)有機(jī)動車道6條，非機(jī)動車道2條，分車綠化帶3條。由于該道路原來采用臨時瀝青路面施工，且地處灘涂地帶，為軟土地基，隨著使用年限的增加和交通流量的增長，目前該道路存在兩個方面的嚴(yán)重問題：一是路基不均勻沉降明顯，沉降量最大1．3米，最少也有0．6米；二是路面嚴(yán)重破裂、涌包，下水道沉降不均勻、排水不暢，下雨時極易積水。2005年，市委、市政府將中山東改造列為市區(qū)道路建設(shè)重點項目。該改造工程計劃總投資約9000萬元，建設(shè)內(nèi)容包括道路、排水、綠化、路燈、交通等，改造后的中山東路為改性瀝青混凝土路面，雙向8車道，兩側(cè)各設(shè)輔道，中間綠化帶加寬至5．5米，人行道以外空間建成生態(tài)型綠化帶，設(shè)計車速50公里／小時，8度抗震設(shè)防，設(shè)計使用年限15年。
按照市委市政府“進(jìn)一步解放思想，更新觀念，大膽創(chuàng)新投融資方式，加快一批城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)”的精神，中山東路改造項目成為汕頭 市首個采用BT形式實施建設(shè)的市政工程項目，即由中標(biāo)人對項目進(jìn)行投融資、建設(shè)，工程完工驗收合格后，中標(biāo)人將符合設(shè)計要求的工程整體移交給招標(biāo)人，招標(biāo)人按投資建設(shè)協(xié)議書的回購計劃進(jìn)行回購。該項目于2月開始公開招投標(biāo)，最終確定廣東龍光集團(tuán)有限公司和汕頭龍光建設(shè)有限公司組成的聯(lián)合體為項目投資建設(shè)中標(biāo)單位，汕頭市城市建設(shè)監(jiān)理公司為項目監(jiān)理單位。施工工期為10個月。
