鄭石高速公路平頂山段今年年底前達(dá)到通車(chē)條件,程平路3月底前全線建成通車(chē),將有近40億元用于平頂山市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),這是2月5日記者從全市交通工作會(huì)議上了解到的。
2004年,許平南高速公路的建成通車(chē)結(jié)束了平頂山市無(wú)高速公路的歷史。今年,平頂山市計(jì)劃完成投資35.5億元,進(jìn)行太澳高速公路平頂山段、鄭石高速公路平頂山段、葉舞(葉縣至舞鋼)高速公路建設(shè),與許平南、南洛等高速連接,形成區(qū)域高速公路網(wǎng)。
據(jù)了解,按照“路站運(yùn)一體化”的原則,平頂山市去年所有行政村實(shí)現(xiàn)了村村通水泥(油)路,建成鄉(xiāng)級(jí)客運(yùn)站64個(gè)、招呼站500個(gè)。今年,我市計(jì)劃完成投資9000余萬(wàn)元,新改建農(nóng)村公路650公里,并再建農(nóng)村客運(yùn)站32個(gè)、招呼站1200個(gè),力求“村村通客車(chē)”。同時(shí),我市引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)站逐步實(shí)現(xiàn)公司化經(jīng)營(yíng),以縣為單位,統(tǒng)一規(guī)劃線路、站點(diǎn)、班次,發(fā)展城市至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村、集貿(mào)市場(chǎng)的環(huán)形班車(chē)路線,建立起市、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。
2004年,許平南高速公路的建成通車(chē)結(jié)束了平頂山市無(wú)高速公路的歷史。今年,平頂山市計(jì)劃完成投資35.5億元,進(jìn)行太澳高速公路平頂山段、鄭石高速公路平頂山段、葉舞(葉縣至舞鋼)高速公路建設(shè),與許平南、南洛等高速連接,形成區(qū)域高速公路網(wǎng)。
據(jù)了解,按照“路站運(yùn)一體化”的原則,平頂山市去年所有行政村實(shí)現(xiàn)了村村通水泥(油)路,建成鄉(xiāng)級(jí)客運(yùn)站64個(gè)、招呼站500個(gè)。今年,我市計(jì)劃完成投資9000余萬(wàn)元,新改建農(nóng)村公路650公里,并再建農(nóng)村客運(yùn)站32個(gè)、招呼站1200個(gè),力求“村村通客車(chē)”。同時(shí),我市引導(dǎo)農(nóng)村客運(yùn)站逐步實(shí)現(xiàn)公司化經(jīng)營(yíng),以縣為單位,統(tǒng)一規(guī)劃線路、站點(diǎn)、班次,發(fā)展城市至鄉(xiāng)鎮(zhèn)、行政村、集貿(mào)市場(chǎng)的環(huán)形班車(chē)路線,建立起市、縣、鄉(xiāng)、村四級(jí)交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)體系。