美國材料學家研制成功一種導電混凝土，在天冷的時候可讓墻壁和地板都通電發(fā)熱，讓你在寒冷的天氣里也有一個溫暖的家。目前，這種導電混凝土已經(jīng)用在一些道路和部分軍事設(shè)施上。
混凝土的主要成分是粒料，比如砂子、爐渣、碎石等。當水與水泥混合時，會出現(xiàn)粒料硬化與結(jié)成固體塊狀的化學反應。材料學家早就知道，可利用基本的混凝土制造方法，隨心所欲地創(chuàng)造任何效果。譬如在混凝土中添加能捕捉小氣泡的化合物，就能避免混凝土出現(xiàn)細小裂縫，使其更耐用。科學家從20 世紀90 年代開始實驗制造導電混凝土，他們往混凝土里添加微量的導電鋼纖維或碳纖維，盡管所占比例不到1%，卻可使混凝土具有導電的效果。
倘若壓一下這種導電混凝土，其中的導電纖維會稍微收緊，進而增加混凝土的導電效果。所以，馬路若是由導電混凝土制成，便能監(jiān)控與評估交通量。導電混凝土用在道路上的更大好處是，在冬天可以自動清除冰雪。通過電線傳輸電流，能讓導電混凝土產(chǎn)生加熱效果。馬路、橋梁或飛機跑道可因此發(fā)熱。美國內(nèi)布拉斯加州林肯市的洛加刺橋，就是用它來當電熱毯給橋面保暖。用電熱可讓該橋在冬天的路面維持在1 0 攝氏度左右，遠高于周邊的氣溫，在整個寒冬都不會受積雪影響，即使大雪紛飛，橋上也不會積雪，也避免了不少車禍。
理論上導電混凝土也可以用來制造房屋，為人們保暖，可是這種導電混凝土現(xiàn)在的價格是普通混凝土的4 . 5 倍，因此，要使住的房子也用這種混凝土來建造，就得降低導電混凝土的造價。目前，美國陸軍有興趣將導電混凝土用在軍事設(shè)施、碉堡及邊界關(guān)卡的路面上。
