高速公路瀝青混凝土配合比設(shè)計與施工技術(shù)分析探討

發(fā)布日期：2014-01-21 來源：中國混凝土網(wǎng) 作者：白鵬

核心提示：當(dāng)今高速公路車流量大、車速快、重車比例大給瀝青路面帶來了很大壓力，路面面層不時出現(xiàn)轍槽、泛油、推移等早期損壞現(xiàn)象,這將對今后瀝青路面的抗滑性、平整度、密實性、級配情況等的要求將更加嚴(yán)格

網(wǎng)站首頁砼商匯關(guān)于我們聯(lián)系我們法律聲明排名推廣廣告服務(wù) 網(wǎng)站地圖留言建議 RSS訂閱滬ICP備09002744號-2

?2006-2016 混凝土網(wǎng)版權(quán)所有

地址：上海市楊浦區(qū)國康路100號國際設(shè)計中心12樓服務(wù)熱線：021-65983162

備案號: 滬ICP備09002744號-2 技術(shù)支持：上海砼網(wǎng)信息科技有限公司

滬公網(wǎng)安備 31011002000482號

• 透水混凝土路面基層的配合比優(yōu)化及性能試驗	• 試析工程建筑混凝土原材料及配合比的檢測
• C25W6F50人工砂泵送混凝土配合比試驗	• 一種堿激發(fā)混凝土的實驗法配合比設(shè)計和性能研究
• 阿爾及利亞房建項目混凝土配合比設(shè)計分析	• 基于正交試驗的鋼纖維自密實混凝土配合比設(shè)計
• 大體積承臺混凝土配合比設(shè)計及溫度監(jiān)控分析	• C35~C60級泵送高性能混凝土配合比設(shè)計及試驗研
• 配合比參數(shù)對透水混凝土性能影響試驗研究	• 高寒環(huán)境下混凝土配合比設(shè)計技術(shù)研究